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除了收费站,高速上巡逻巡检以后也可以无人化了

无人机自问世以来,已应用于电力、安防、海事、环保、军事、物流等多个行业,并在这些行业的高新技术应用中起到积极的推进作用。近年来,无人机逐渐应用于高速巡管工作,无人机以其全方面视角与机动灵活的特性,既能调查取证、疏散引导来辅助执法,又能提升效率释放警力,还能进行养护监控和检测,目前已获得交管部门和高速公路管养单位的认可。

 

无人机巡逻克服了路面观察的平面性,可根据勘察需要调整飞行角度和姿态,获得很好的视角。无人机能在高空采集高速公路交通数据,让指挥部门一揽全局,还能低空飞行对交通违法情况进行执法取证。无人机补充了当前高速公路巡管的不足,已获得交管和高速道路养护部门的青睐。但现有无人机人工操作巡逻巡检的形式,在高速交通领域的应用仍存在不足,无人机巡管并没有做到无人化、自动化、智能化。依靠专业飞手现场控制无人机巡逻作业,需要飞手控制无人机的飞行路径、拍摄角度等,人工成本高且操作难度大,对飞手的经验要求极高。尤其是高速公路养护管理中,桥隧所处地势复杂,很多环境下飞手无法到达工作现场,同时高速公路路段长、地势险、路桥多,飞手操控无人机巡查的方式根本无法满足高速养护需求。在高速沿线、事故多发地等部署无人机机场,一旦高速公路发生事故,由于距离或拥堵,交警无法快速到达现场,指挥处可以直接操作距离近的自动机场,通过无人机实时图传掌控现场交通情况,了解车辆通行状况与交通拥堵长度,从高空和地面获取立体数据,提升勘察进度、降低警力投入、加速现场撤离,降低因长时间堵塞引发的交通安全风险。

 

高速沿线部署无人机机场,可满足高频次日常公路巡检,自动识别与预警“路面异物或轮胎碎屑”,在“路面塌方、冻雨冻雪” 等突发事件产生时,就近无人机能很快时间赶赴现场,识别塌方体积、冰雪厚度、位置坐标、交通情况等,帮助指挥处投放人力物力,快速完成通车任务。

 

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